Posté: Dim 3 Juil 2016, 21:50
Salut les amis!
Ca y est après avoir mis les bypass de chez cargraphic est avoir gagné 15 chevaux ( d'après leur dire!!!), j'ai fais appel à digiprog qui bosse avec diapason motorsport !
Résultat 570 ch est 810 nm de couple!!!
Je peux vous dire que ça déménage mais c'est surtout l'agrément qui transforme vraiment le véhicule !
Je trouve la boîte beaucoup plus réactive !
Je tiens à préciser que j'ai une Bmw 640xd grancoupé en plus du Cayenne et que la seule chose qui me dérangeait dans la turbo c'était la boîte de vitesse !
Je ne la compare pas à la boîte 8 de la Bmw mais c'est vrai que la tiptronic est vraiment ( était) la bête noir du Cayenne !
Voilà je conseille vivement cette entreprise à tout le monde sachant qu'ils sont très pro et que en plus ils se déplacent à des tarifs très corrects !!!
Tout est dit
Ca y est après avoir mis les bypass de chez cargraphic est avoir gagné 15 chevaux ( d'après leur dire!!!), j'ai fais appel à digiprog qui bosse avec diapason motorsport !
Résultat 570 ch est 810 nm de couple!!!
Je peux vous dire que ça déménage mais c'est surtout l'agrément qui transforme vraiment le véhicule !
Je trouve la boîte beaucoup plus réactive !
Je tiens à préciser que j'ai une Bmw 640xd grancoupé en plus du Cayenne et que la seule chose qui me dérangeait dans la turbo c'était la boîte de vitesse !
Je ne la compare pas à la boîte 8 de la Bmw mais c'est vrai que la tiptronic est vraiment ( était) la bête noir du Cayenne !
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Tout est dit