Posté: Sam 18 Juin 2016, 07:59
jmi a écrit:iAxelou a écrit:Stef79 a écrit:Bonjour à vous tous,
Je vous remercie d'avance bonne journée à vous
Bonjour à toi,
Le mieux c'est d'acheter un Cayenne avec plus de 150000 KM, Pourquoi ? Et bien tout simplement car les grosses réparations son faite ( V moteur, Arbre de transmission etc etc .... )
Les controles à faire avant l'achat.
• Jeux dans l'arbre de transmission
• La boite Tiptronic, ( controler qu'elle ne reste pas au rupteur.
• Le son du moteur ( Pas de Clac Clac Clac [emoji6] )
• La nerveusité do moteur ( Puissans et si il ne tourne pas sur 7 ou 6 cylindre " Vibration " )
• Si tu à la possibilité de le faire et bien fais une prise de compression des Cylindres.
• Regarde si tu n'a pas de consommation de liquide ( LDR ou Huile " Le Cayenne Turbo à une légère consommation d'huile mais pas le S " )
• Et controle le carnet d'entretien ( Vidange moteur tout les 30000 en Mobile 0W40 ou 5W40 selon l'age du moulin, vidange Tiptronic entre 100000 et 150000 KM.
• idem boite de transfère et ponts
• Controle le bon fonctionnement du mode 4X4
Je pense que c'est déjà pas mal, les gars du Forum me corrigerons si je me trompe ou rajouterons des informations si j'en ai oublier :-)
Et pourquoi n'importe quoi ? Corrige si tu à d'autre choses à rajouter.