Posté: Mar 22 Mar 2016, 08:55
L'Avantime est un vrai collector, produit seulement à 8500 unités, un bel exemplaire s'arrache aux mains des amateurs du genre. Sa valeur dans le temps se tiendra sans atteindre des sommets car le blason n'est pas là.
Attention toutes fois à ne pas assimiler la cote de la 911 à celle des autres anciennes. La 911 subit depuis 2/3 ans des spéculations qui s'envoleront aussi vite qu'elles sont venues si des placements s'avèrent plus rentables.
Pour estimer la valeur de la Panamera d'ici à 40 ans (!), on pourrait peut-être regarder du côté de la Mercedes 600 produite à partir de 1964 MAIS NON, car la production de la Panamera est bien supérieure aux 2677 exemplaires de celle-ci (en gros 150000 exemplaires).
N'oubliez pas que la rareté et le blason font une bonne partie de la cote. Le blason est là, la rareté non. Je n'attendrai pas 40 ans pour le savoir, j'envisage déjà la Panamera2 d'ici à 4 ans.
Attention toutes fois à ne pas assimiler la cote de la 911 à celle des autres anciennes. La 911 subit depuis 2/3 ans des spéculations qui s'envoleront aussi vite qu'elles sont venues si des placements s'avèrent plus rentables.
Pour estimer la valeur de la Panamera d'ici à 40 ans (!), on pourrait peut-être regarder du côté de la Mercedes 600 produite à partir de 1964 MAIS NON, car la production de la Panamera est bien supérieure aux 2677 exemplaires de celle-ci (en gros 150000 exemplaires).
N'oubliez pas que la rareté et le blason font une bonne partie de la cote. Le blason est là, la rareté non. Je n'attendrai pas 40 ans pour le savoir, j'envisage déjà la Panamera2 d'ici à 4 ans.