Posté: Dim 10 Jan 2016, 21:44
Bonjour à tous,
Je suis un petit nouveau, je viens d'acheter mon 1er Cay à....50 ans ! mais passionné d'engins à moteur (moto, jets, quads.... milieu ou j'ai longtemps travaillé). Je me suis laissé tenté par un S de 2004, 140.000 kms et quelques imperfections (vérins de coffre, parfois un bruit de démarreur, etc....) mais plutôt pas mal, full black + vitres sur teintées.
Il vient de Monaco et le carnet d'entretient était à jour jusqu'à 80.000 kms. Bref, je connais assez mal la machine mais plutôt sympa avec la boite tiptro.
J'aimerai bien avoir un avis "objectif" sur la fiabilité à ce kilométrage, je ne m'attends pas à des miracles au prix ou je l'ai payé (10.000€....) mais je me dis qu'en cas de problème grave, je ne pourrais peut-être pas le réparer.
Merci d'avance pour vos avis expérimentés et si un de vous passe prés d'Ajaccio, je serai content de partager autour d'un verre....
Ta question ne concerne pas le sujet de ce sujet.
Merci de bien vouloir en ouvrir un nouveau pour celle-ci.
Je suis un petit nouveau, je viens d'acheter mon 1er Cay à....50 ans ! mais passionné d'engins à moteur (moto, jets, quads.... milieu ou j'ai longtemps travaillé). Je me suis laissé tenté par un S de 2004, 140.000 kms et quelques imperfections (vérins de coffre, parfois un bruit de démarreur, etc....) mais plutôt pas mal, full black + vitres sur teintées.
Il vient de Monaco et le carnet d'entretient était à jour jusqu'à 80.000 kms. Bref, je connais assez mal la machine mais plutôt sympa avec la boite tiptro.
J'aimerai bien avoir un avis "objectif" sur la fiabilité à ce kilométrage, je ne m'attends pas à des miracles au prix ou je l'ai payé (10.000€....) mais je me dis qu'en cas de problème grave, je ne pourrais peut-être pas le réparer.
Merci d'avance pour vos avis expérimentés et si un de vous passe prés d'Ajaccio, je serai content de partager autour d'un verre....
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