Posté: Dim 20 Fév 2011, 18:46
Salut et bienvenue sur le forum.
Le turbo coute un peu plus cher à l'entretien (consommation d'huile, gros entretien tous les 60 000kms contre 90 000 kms pour un S).
A près, pour ce qui est du carburant, il faut compter 1 l/100kms de plus (ce qui n'est pas catastrophique).

Le turbo coute un peu plus cher à l'entretien (consommation d'huile, gros entretien tous les 60 000kms contre 90 000 kms pour un S).
A près, pour ce qui est du carburant, il faut compter 1 l/100kms de plus (ce qui n'est pas catastrophique).
