Posté: Dim 8 Nov 2015, 17:36
Après l'essai, je rentrai avec ma voiture, j'ai sentit la différence elle répondait moins vite 
(je n'ai pas le bouton magique sport 
) et la chaussée me semblait plus abimée, ça me suffisait pour ajouter au SPAM la suspension pneumatique, pour moi c'est indispensable 
, j'ai fait exprès de passer sur des ralentisseurs, avec le Cay, on les sent mais bcp moins.Je n'avais pas fait attention à la chrono mais je suis sure que j'ai fait le 0-100 en 5 sec,pas plus, j’étais à 160 sans me rendre compte .j'ai essayé la conduite manuel mais pas de réponse, le régime ne change pas 
alors qu’avec ma voiture si je passe en manuel , le régime d'office augmente je suis à 2 milles tours, mais alors ça donne. Pour la clés vous faites certainement les 2 tours en 1 seul fois, en même temps les voyants s'allument et le moteur se déclenche.
(je n'ai pas le bouton magique sport ) et la chaussée me semblait plus abimée, ça me suffisait pour ajouter au SPAM la suspension pneumatique, pour moi c'est indispensable , j'ai fait exprès de passer sur des ralentisseurs, avec le Cay, on les sent mais bcp moins.Je n'avais pas fait attention à la chrono mais je suis sure que j'ai fait le 0-100 en 5 sec,pas plus, j’étais à 160 sans me rendre compte .j'ai essayé la conduite manuel mais pas de réponse, le régime ne change pas alors qu’avec ma voiture si je passe en manuel , le régime d'office augmente je suis à 2 milles tours, mais alors ça donne. Pour la clés vous faites certainement les 2 tours en 1 seul fois, en même temps les voyants s'allument et le moteur se déclenche.