Posté: Dim 1 Nov 2015, 14:24
Doumez a écrit:delafernuze a écrit:bien moi je roule en 955S, et j'en ai pas assez, suis pas un pilote ni un chauffard (enfin, pas tout le temps...), mais le prochain sera un Turbo et pour reprendre une réplique hautement philosophique de Claude Brasseur dans camping : quand on veut, on peut !!
je me cogne 80 000km en mazout tous les jours de la semaine, alors le weekend, je veux me faire plaisir, pour moi le mazout est utilitaire même s'il peut être agréable à conduire (je viens de me taper presque 400 000km en X5).
pas d'autre pour moi ne vaut les envolées lyriques d'un moteur essence ...
Bonjour,
Je roule en V8 depuis 1995, avec quelques infidélité, néanmoins des V6 essences, jusqu'au moment je me suis laissé convaincre par un V8 Diesel un ML 450 CDI et bien je peux vous dire qu'entre mon Cayenne S V8 essence boîte tiptronic il y a peu de différence
ML 450 CDI 306 CV 235km/h 0 à 100 km/h en 6'5 secondes et un couple de 700nm
Cayenne S 340 CV 242 km/h 0 à 100 km/h en 7,2 secondes et un couple de 440nm boîte auto tiptronic sinon 6,8secondes le 0 à 100
Et une facture consommation de 40% de moins en faveur du 450 !!!
Mais le plus gros avantage est le châssis du Porsche aucune comparaison Mon ML était de 2009 et mon Cayenne est de 2004 mais le châssis du Cayenne est en avance de 10 ans sur le ML 450CDI
Mais de là à dire que le diesel est un utilitaire le raccourci est un peu cavalier :LOL
Cette analyse n'engage que moi et il faut comparer ce qui est comparable ! Non ?
Je vois tous les jours des diesel dans mes ateliers , des moteurs de 100 à plus de 500cv mais ils sont montés sur des tracteurs agricoles des engins de chantiers et des poids lourds, alors pour moi le diesel est un véhicule utilitaire, je ne conçois le plaisir automobile que par la motorisation essence, le son l'allonge du moteur je ne pense pas que cela soit comparable, même si un diesel " marche " je ne prend pas mon pied. Je roule en diesel au quotidien et pour cruiser a 110 sur l'autoroute c'est bien suffisant.
Le Cayenne pour moi est une auto plaisir que je peux partager avec ma famille, et dans ce cas je me moque du coup d'utilisation !!
Quant à mon véhicule de fonction je songe à une motorisation hybride, pour faire des économies ...
Mais nous avons chacun notre propre relation avec l'automobile , et cela je le respecte
