Posté: Mar 13 Oct 2015, 17:42
Bonjour,
Je viens d'acquérir un Porsche Cayenne V8 340 ch s tiptronic année 2003 et quand je vois tous les sujets sur les durites dans le V ça fait un peu flipper quand même ... Il a eu un entretien suivi chez Porsche jusqu'à 115000 kms et après juste des passages sans tampon chez CP le dernier date de 147500 kms aujourd'hui il a 148500 kms ...
Pensez vous que les durites ont été vérifiés pendants les périodes de révisions chez Porsche ?
J'ai pas pu avoir de renseignement chez Porsche mise à part les bobines le chauffage et les verrins de coffre.
La voiture a toujours dormi en garage le moteur est vraiment tres propres ainsi que les durites visibles ... Rassurez moi pour les durites du V ... C'est pas systématique quand même ? Merci de vos réponses . François
Je viens d'acquérir un Porsche Cayenne V8 340 ch s tiptronic année 2003 et quand je vois tous les sujets sur les durites dans le V ça fait un peu flipper quand même ... Il a eu un entretien suivi chez Porsche jusqu'à 115000 kms et après juste des passages sans tampon chez CP le dernier date de 147500 kms aujourd'hui il a 148500 kms ...
Pensez vous que les durites ont été vérifiés pendants les périodes de révisions chez Porsche ?
J'ai pas pu avoir de renseignement chez Porsche mise à part les bobines le chauffage et les verrins de coffre.
La voiture a toujours dormi en garage le moteur est vraiment tres propres ainsi que les durites visibles ... Rassurez moi pour les durites du V ... C'est pas systématique quand même ? Merci de vos réponses . François