Posté: Lun 7 Sep 2015, 15:20
Bonjour à tous,
Mon Cayenne S a aujourd'hui 205 000 kms
A part l'entretien courant, j'ai eu seulement les changements suivants:
- Arbre de transmission à environ 170 000 kms
- Durites changées en aluminium et vérins de coffre à 192 000 kms.
Les autres problèmes dont vous parlez: inconnus pour moi.
Vidange de boite jamais faite, Porsche l'a programmé pour ma prochaine révision à environ 220 000 kms.
J'ai depuis toujours une alerte suspension pneumatique qui n'est qu'un bug, puisque tout fonctionne bien et même à la concession, ils n'ont pas trouvé de problème.
Je roule tous les jours avec, et pour moi la fiabilité est parfaite, je crois que comme tous les véhicules, s'ils passent leur temps rangés dans vos garages, et bien ils s'abiment encore plus qu'en roulant.
Mon Cayenne S a aujourd'hui 205 000 kms
A part l'entretien courant, j'ai eu seulement les changements suivants:
- Arbre de transmission à environ 170 000 kms
- Durites changées en aluminium et vérins de coffre à 192 000 kms.
Les autres problèmes dont vous parlez: inconnus pour moi.
Vidange de boite jamais faite, Porsche l'a programmé pour ma prochaine révision à environ 220 000 kms.
J'ai depuis toujours une alerte suspension pneumatique qui n'est qu'un bug, puisque tout fonctionne bien et même à la concession, ils n'ont pas trouvé de problème.
Je roule tous les jours avec, et pour moi la fiabilité est parfaite, je crois que comme tous les véhicules, s'ils passent leur temps rangés dans vos garages, et bien ils s'abiment encore plus qu'en roulant.