Posté: Mar 2 Juin 2015, 16:00
Merci de vos réponses c'est sympa!
Heureusement les durites ont déjà été changé et j'ai pus le vérifier lors du démontage pour le démarreur....
Donc c'est plutôt cool ! Jetrider, comme prelude on a eu quasiment les mêmes puisque j'avais le 2.2 vti vtec avec les 4 roues directionnel également.. Et sinon tu penses que c'est la segmentation du compresseur qui est en cause pour la suspension ? Et pour l'arbre je regarde depuis pas mal de temps car j'ai déjà du jeu au roulement... Pensez vous que mon bruit comme un frottement que je perçois plus du côté avant droit puisse venir de la ? J'avais opté pour le pont avant car lors de sa vidange j'ai retrouvé un liquide gris plein de limaille... Si quelqu'un a déjà déposé le pont ou différentiel avant , merci de me donner quelques conseils pour savoir si je peux me lancer dans une telle opération?
Heureusement les durites ont déjà été changé et j'ai pus le vérifier lors du démontage pour le démarreur....
Donc c'est plutôt cool ! Jetrider, comme prelude on a eu quasiment les mêmes puisque j'avais le 2.2 vti vtec avec les 4 roues directionnel également.. Et sinon tu penses que c'est la segmentation du compresseur qui est en cause pour la suspension ? Et pour l'arbre je regarde depuis pas mal de temps car j'ai déjà du jeu au roulement... Pensez vous que mon bruit comme un frottement que je perçois plus du côté avant droit puisse venir de la ? J'avais opté pour le pont avant car lors de sa vidange j'ai retrouvé un liquide gris plein de limaille... Si quelqu'un a déjà déposé le pont ou différentiel avant , merci de me donner quelques conseils pour savoir si je peux me lancer dans une telle opération?