Posté: Sam 8 Jan 2011, 14:18
L'arbre tourne aussi au ralenti??
Je croyais qu'il n'était en rotation que quand on est en mouvement, et en tel cas on aurait senti le défaut d'arbre qu'en roulant et a régime moteur particulier, un peu comme pour une roue mal équilibrée
Je croyais qu'il n'était en rotation que quand on est en mouvement, et en tel cas on aurait senti le défaut d'arbre qu'en roulant et a régime moteur particulier, un peu comme pour une roue mal équilibrée