Posté: Lun 4 Mai 2015, 10:28
j ai bien lu toutes vos remarques mais je ne comprend toujours pas
quand tu as un cayenne en boite méca tu démarres en première
sur ma bmw auto la boite démarre en premiere sur le x5 aussi sur le toyota land cruiser idem
bref sur toutes les voitures tu décolles en première
pourquoi Porsche a fait une boite avec un rapport qui ne rentre pas automatiquement ?
dans ce cas pourquoi pas une boite qui passe direct de 3 à 5 quand tu conduis cool etc etc
ou une sixième qui ne rentre qu au dessus de 200 km/h ?
quel est l intérêt de cette premier qui ne sert a rien pourquoi pas une boite 5 alors ?
quand tu as un cayenne en boite méca tu démarres en première
sur ma bmw auto la boite démarre en premiere sur le x5 aussi sur le toyota land cruiser idem
bref sur toutes les voitures tu décolles en première
pourquoi Porsche a fait une boite avec un rapport qui ne rentre pas automatiquement ?
dans ce cas pourquoi pas une boite qui passe direct de 3 à 5 quand tu conduis cool etc etc
ou une sixième qui ne rentre qu au dessus de 200 km/h ?
quel est l intérêt de cette premier qui ne sert a rien pourquoi pas une boite 5 alors ?