Posté: Ven 20 Fév 2015, 19:42
Bonsoir à tous
en espérant être dans la bonne rubrique
Voilà j'ai enfin perçu la belle
dès qu'il fera beau je poste les photos promis
donc je feuillette les documents et je suis perdu car
dénomination commerciale V6 diesel 240cv 16cv tip,
ensuite sur la facture garagiste donnant les références de la voiture
type 9PAES2201 je cherche sur le net et la réponse véhicule en 24v ?
je n'ai pas vérifié sur la belle car elle est au garage en dehors de chez moi et il pleut et fait froid
ensuite sur le carnet entretien caractéristiques véhicule
n° type AP1 9PA
Type moteur 9PAAP1
donc je ne retrouve pas le 9PAES2201
sur les deux documents ne N° d'indent WP1Z...... est bien le m^me
de plus nul part je ne vois type 957
donc quelqu'un peut il m'aider à comprendre un peu tout cela
mis à part cela n'ayant que 27 km de conduite( sortie du garage) et ancien propriétaire d'un 4*4 teuton de chez Mercedes ML aussi en DO, j'ai découvert plus de nervosité et surtout un freinage beaucoup beaucoup plus mordant.
Pour les commandes et boutons je demande du délai pour apprentissage, je me suis contenté que du strict minimum feux et essuie glace auto, boite auto en position laissée par le garage, radio éteinte, je connaissais la route.
Bon WE à tous Appels de phare
en espérant être dans la bonne rubrique
Voilà j'ai enfin perçu la belle
dès qu'il fera beau je poste les photos promis
donc je feuillette les documents et je suis perdu car
dénomination commerciale V6 diesel 240cv 16cv tip,
ensuite sur la facture garagiste donnant les références de la voiture
type 9PAES2201 je cherche sur le net et la réponse véhicule en 24v ?
je n'ai pas vérifié sur la belle car elle est au garage en dehors de chez moi et il pleut et fait froid
ensuite sur le carnet entretien caractéristiques véhicule
n° type AP1 9PA
Type moteur 9PAAP1
donc je ne retrouve pas le 9PAES2201
sur les deux documents ne N° d'indent WP1Z...... est bien le m^me
de plus nul part je ne vois type 957
donc quelqu'un peut il m'aider à comprendre un peu tout cela
mis à part cela n'ayant que 27 km de conduite( sortie du garage) et ancien propriétaire d'un 4*4 teuton de chez Mercedes ML aussi en DO, j'ai découvert plus de nervosité et surtout un freinage beaucoup beaucoup plus mordant.
Pour les commandes et boutons je demande du délai pour apprentissage, je me suis contenté que du strict minimum feux et essuie glace auto, boite auto en position laissée par le garage, radio éteinte, je connaissais la route.
Bon WE à tous Appels de phare