Posté: Sam 14 Fév 2015, 18:51
Il n'y a aucune imposition de faire durites et palier à la révision des 60.000 !!!
Voilà l'extrait du guide d'achat de Cayann
Tout les 60000km,120000km,180000km,240000km ou 4ans
Vidange moteur + filtre huile et à air
Remplacement bougies et contrôle bobines
Remplacement liquide de refroidissement
Changement filtre anti poussière d'habitacle
Contrôle courroie d'accessoires ou changement
Contrôle boitier de direction et niveau
Contrôle canalisation de carburant
Contrôle de la propreté des radiateurs
Contrôle flexibles de frein et remplacement du liquide
Contrôle visuel de l'arbre de transmission et des soufflets
Contrôle des pneus et pressions
Contrôle des essuie-glaces en général à changer et niveau du liquide
Contrôle batterie et niveaux avec certainement sont remplacement
Graissage des arrêts de portes
Remplacement du produit anti-crevaison
Contrôle du compresseur de suspension
Contrôle visuel des soubassement et de la corrosion
Porsche préconise la vidange des ponts et des boites tout les 240 000 KM
Nous nous sommes rendu compte qu'il valait mieux le faire tout les 90000km
Voilà l'extrait du guide d'achat de Cayann
Tout les 60000km,120000km,180000km,240000km ou 4ans
Vidange moteur + filtre huile et à air
Remplacement bougies et contrôle bobines
Remplacement liquide de refroidissement
Changement filtre anti poussière d'habitacle
Contrôle courroie d'accessoires ou changement
Contrôle boitier de direction et niveau
Contrôle canalisation de carburant
Contrôle de la propreté des radiateurs
Contrôle flexibles de frein et remplacement du liquide
Contrôle visuel de l'arbre de transmission et des soufflets
Contrôle des pneus et pressions
Contrôle des essuie-glaces en général à changer et niveau du liquide
Contrôle batterie et niveaux avec certainement sont remplacement
Graissage des arrêts de portes
Remplacement du produit anti-crevaison
Contrôle du compresseur de suspension
Contrôle visuel des soubassement et de la corrosion
Porsche préconise la vidange des ponts et des boites tout les 240 000 KM
Nous nous sommes rendu compte qu'il valait mieux le faire tout les 90000km