Posté: Mer 21 Jan 2015, 20:28
Hello.
Un V8s 340 ch. Pas de casse. Durites à changer et bobines.
Des experts du forum vont te donner un lien.
450 ch c est le turbo.
Pour v6 pas de pbm à priori.
le v8 a plus la côte et tant qu à faire.....
Fais gaffe aux options. Suspensions pneumatiques, étendu tout cuir, sono bose et chargeur,
Type de jantes, radars, pack lum, attelage. Même le régulateur est en option !!!!
la liste est longue mais elle est sur le forum pour info.
Un V8s 340 ch. Pas de casse. Durites à changer et bobines.
Des experts du forum vont te donner un lien.
450 ch c est le turbo.
Pour v6 pas de pbm à priori.
le v8 a plus la côte et tant qu à faire.....
Fais gaffe aux options. Suspensions pneumatiques, étendu tout cuir, sono bose et chargeur,
Type de jantes, radars, pack lum, attelage. Même le régulateur est en option !!!!
la liste est longue mais elle est sur le forum pour info.