Posté: Dim 5 Déc 2010, 18:10
85000km quelques petit soucis pas graves , un ventilo connecteurs bouffé par le sel garanti (2400€),
de temps en temps ampoule defectueuse code(a mon avis c est le connecteur ,j ai eu pareil sur le blanc = une vis plantée dans le plastique pour bloquer la prise)
pression des pneus impossible a verifier ça s allume des fois, mais je suis en 22" et on peut pas selectionner ce diametre
et les 4 disques a changer, pc dijon m a dit que c est normal ils en changent souvent a 60-70 000 apres ils sont hors cote j ai mesuré au pied a coulisse ils sont encore a un petit 38mm d epais(y a encore de la marge), ils sont bien rayés je pense que les plaquettes qui on ete mise ne doivent pas etre trop bonne , ça mort pas , devis + de 3000€
ca va avaler les kilometre sans soucis
tres bonne auto
tres bonne tenue de route, ferme, tenue de cap nickel,pas de fumées , huile j en ai encore pas rajouté pourtant ca en consomme, pas de vibrations
ha si un sifflement enervant au niveau du toit ouvrant a l avant gauche au dessus de ma tete a faible allure, ca doit etre le joint un peu tassé
de temps en temps ampoule defectueuse code(a mon avis c est le connecteur ,j ai eu pareil sur le blanc = une vis plantée dans le plastique pour bloquer la prise)
pression des pneus impossible a verifier ça s allume des fois, mais je suis en 22" et on peut pas selectionner ce diametre
et les 4 disques a changer, pc dijon m a dit que c est normal ils en changent souvent a 60-70 000 apres ils sont hors cote j ai mesuré au pied a coulisse ils sont encore a un petit 38mm d epais(y a encore de la marge), ils sont bien rayés je pense que les plaquettes qui on ete mise ne doivent pas etre trop bonne , ça mort pas , devis + de 3000€
ca va avaler les kilometre sans soucis
tres bonne auto
tres bonne tenue de route, ferme, tenue de cap nickel,pas de fumées , huile j en ai encore pas rajouté pourtant ca en consomme, pas de vibrations
ha si un sifflement enervant au niveau du toit ouvrant a l avant gauche au dessus de ma tete a faible allure, ca doit etre le joint un peu tassé