Posté: Dim 14 Nov 2010, 23:16
Déjà, c'est un 4,5l et non un 4,8l
donc le garage n'est pas familier de Porsche. Moyennant quoi je me méfierais de toute promesse. Il est abordable en terme de prix, mais a ce kilométrage, des entretiens "normaux vont tomber s'ils ne sont pas déjà faits.
Fuit si pas de garantie ou alors garde un gros billet ( mais un gros gros!) pour les éventuelles surprises comme les freins, la transmission, le circuit de refroidissement, et j'en oublie... Mais je t'encourage a chercher conseil par MP auprès d' Enginneman pour parler d'experience.
donc le garage n'est pas familier de Porsche. Moyennant quoi je me méfierais de toute promesse. Il est abordable en terme de prix, mais a ce kilométrage, des entretiens "normaux vont tomber s'ils ne sont pas déjà faits.
Fuit si pas de garantie ou alors garde un gros billet ( mais un gros gros!) pour les éventuelles surprises comme les freins, la transmission, le circuit de refroidissement, et j'en oublie... Mais je t'encourage a chercher conseil par MP auprès d' Enginneman pour parler d'experience.