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Purée, si j'avais un pont
le Cayenne est accessible pour ce qui est de "l'entretien courant" (grosses vis, gros écrous...)
Par contre la suite : calage, soupapes et autres, c'est autre chose. Avec le matos et les connaissances c'est jouable.
Mais ce qu'il ne faut pas que tu oublies c'est que cette auto n'est pas un nid à problème. Pas plus que les autres