Posté: Dim 12 Oct 2014, 09:19
Vous êtes des malades! J'adore! 
Alors comment dire, ce fut long, très long, très très très long mais le retour fut bon!
6h de TGV. 25 minutes de transilien et Baloo qui arrive avec son magnifique turbo!
Petite prise en main et nombreuses explications claires et détaillées sur toutes les petites fonctionnalités du 955.
17h30, le grand départ pour 700kms de plaisir.
Arrivé à 0h20 avec deux pauses essence (bordel il boit plus que moi l'engin ), cassé de cette journée mais heureux.
Un peu de boulot a faire mécaniquement et esthétiquement mais Baloo m'avait prévenu.
Juste un bruit bizarre au niveau de la boîte je trouve, on dirait qu'elle siffle lors de l'accélération puis cela se calme à vitesse stabilisée. Je la trouve pas super réactive non plus : pied dedans pour doubler, il lui faut plusieurs secondes avant de tomber un rapport voir deux.
Mais dans l'ensemble, je suis heureux!!!!
Dans la semaine commande des pièces pour la révision et tubes déjà commandés pour la modif de l'échappement!
Alors comment dire, ce fut long, très long, très très très long mais le retour fut bon!
6h de TGV. 25 minutes de transilien et Baloo qui arrive avec son magnifique turbo!
Petite prise en main et nombreuses explications claires et détaillées sur toutes les petites fonctionnalités du 955.
17h30, le grand départ pour 700kms de plaisir.
Arrivé à 0h20 avec deux pauses essence (bordel il boit plus que moi l'engin
), cassé de cette journée mais heureux.Un peu de boulot a faire mécaniquement et esthétiquement mais Baloo m'avait prévenu.
Juste un bruit bizarre au niveau de la boîte je trouve, on dirait qu'elle siffle lors de l'accélération puis cela se calme à vitesse stabilisée. Je la trouve pas super réactive non plus : pied dedans pour doubler, il lui faut plusieurs secondes avant de tomber un rapport voir deux.
Mais dans l'ensemble, je suis heureux!!!!
Dans la semaine commande des pièces pour la révision et tubes déjà commandés pour la modif de l'échappement!