Posté: Dim 28 Sep 2014, 19:06
Dawood_77 a écrit: d'après la notice, il est écrit qu'il ne faut pas laisser la bête chauffer sur place mais prendre la route immédiatement .
D'ailleurs si quelqu'un a une explication technique?
L'huile ne chauffe pas à l'arret, il y en a trop et avec le radiateur il faudrait laisser tourner 30 minutes pour commencer a voir l'aiguille monter.
Il est bien plus efficace de rouler sans appuyer.
Maintenant faire tourner un peu le moteur pour faire monter l'huile partout et commencer à mettre le moteur en température n'a rien d'anodin, comme de faire circuler l'huile d'un turbo avant de l'arrêter.