Posté: Lun 11 Aoû 2014, 20:23
Merci ;) bon déjà ça n'a pas l'air d'un faux (tu verras le nombre de posts à ce sujet, et le nombre incalculable de mecs qui vendent de faux gts en fait des S tunés). Il a tout le kit qui va bien, intérieur compris. Par contre il y a un erreur dans l'annonce vu la date d'immat le GPS ne peut pas être tactile. Il est pas cher sans être bradé, à peu près dans la côté pour un particulier (plutôt dans les 32-35 encore chez un pro / en centre Porsche. Bizarre que les jantes ne soient pas celles du gts classique, peut étre vendues à part ? Comme préconise, regarde le carnet et les intervalles d'entretien, vérifie le numéro de série (bas du pare brise, étiquette dans le carnet, et dansle coffre dans la trappe de la roue de secours + grave dans la même trappe puis demande une recherche dans une concession sur l'historique véhicule. J'ai vu ton enthousiasme, je comprends mais tu verras en parcourant que le maître mot est patience et pas de précipitation. S'il est propre et suivi, ça peut être une bonne occase. Sinon passe ton chemin. Garde en tête qu'un pépin sur un cay ça peut rapidement être une facture à quatre chiffre donc autant prendre les bonnes précautions avant achat. Tu trouveras toutes ces précautions ici !