Posté: Mar 22 Juil 2014, 07:21
Je parlais d'un expert auto agréé par un tribunal. Les mêmes qui travaillent pour les compagnies d'assurance. Là aussi tu trouveras des nanard, mais il y a quand même des gens sérieux.
En regardant ton historique, j'ai découvert ton aventure. Dans mon cas, cela n'aurait pas pu arriver mon véhicule ayant bénéficié d'un Porsche Approved confirmé par une concession locale. Je doute fort que Porsche donne des garanties sur un véhicule dont l'historique est douteux ce qui était visiblement ton cas. Et sans l'approved je n'aurais pas acheté la voiture, c'était la condition.
Et quand bien même ils m'auraient donné l'approved dans ton cas, ça leur aurait coûté très cher en réparation. Trop cher par rapport à la garantie. Mais ils auraient vu le problème tout de suite.
Un intermédiaire ne nous affranchit pas d'être un peu vigilant. Vérifier l'origine du véhicule et sa commercialisation de départ pour l'achat d'un cayenne, c 'est un peu la base. C'est ce que j'ai fait tout de suite le vendeur m'ayant immédiatement communiqué le châssis. D'ailleurs un vendeur qui refuse de donner cette info, et ça m'est arrivé, ça part très mal.
Bref, cette vérification simple (merci porsche Fréjus) permet déjà de connaître l'année de fabrication et le pays de commercialisation, ça donne déjà une bonne idée de la suite.
En regardant ton historique, j'ai découvert ton aventure. Dans mon cas, cela n'aurait pas pu arriver mon véhicule ayant bénéficié d'un Porsche Approved confirmé par une concession locale. Je doute fort que Porsche donne des garanties sur un véhicule dont l'historique est douteux ce qui était visiblement ton cas. Et sans l'approved je n'aurais pas acheté la voiture, c'était la condition.
Et quand bien même ils m'auraient donné l'approved dans ton cas, ça leur aurait coûté très cher en réparation. Trop cher par rapport à la garantie. Mais ils auraient vu le problème tout de suite.
Un intermédiaire ne nous affranchit pas d'être un peu vigilant. Vérifier l'origine du véhicule et sa commercialisation de départ pour l'achat d'un cayenne, c 'est un peu la base. C'est ce que j'ai fait tout de suite le vendeur m'ayant immédiatement communiqué le châssis. D'ailleurs un vendeur qui refuse de donner cette info, et ça m'est arrivé, ça part très mal.
Bref, cette vérification simple (merci porsche Fréjus) permet déjà de connaître l'année de fabrication et le pays de commercialisation, ça donne déjà une bonne idée de la suite.