Posté: Mer 28 Mai 2014, 22:54
Bien vu !
C'est chouette un S, un V8, rien à voir avec un V6.
Le turbo, ce n'est que le même moteur en suralimenté !
Et tu vas l'être bientôt l'aigle de la route, j'ai bien l'impression que tu es piqué comme moi
Pas faux, c'est un débat que l'on retrouve dans bon nombre de domaines comme celui des écoles.
D'un autre côté, être trop spécialisé ferme des portes.
La polyvalence peut te donner envie de te spécialiser dans un domaine, l'inverse est moins évident (passer du général au spécifique est plus généralement plus facile et fréquent que l'inverse).
Ici, c'est le cas pour moi : le cay m'a donné envie d'investir dans une pure sportive, ce qui n'était pas le cas lorsque j'avais une 997
Marc-Antoine a écrit:en même temps j'ai un S !
si j'avais un turbo je serais l'aigle de la route !!!!
C'est chouette un S, un V8, rien à voir avec un V6.
Le turbo, ce n'est que le même moteur en suralimenté !
Et tu vas l'être bientôt l'aigle de la route, j'ai bien l'impression que tu es piqué comme moi
mavmax a écrit:La polyvalence c'est souvent tout faire mais rien de bien.
Pas faux, c'est un débat que l'on retrouve dans bon nombre de domaines comme celui des écoles.
D'un autre côté, être trop spécialisé ferme des portes.
La polyvalence peut te donner envie de te spécialiser dans un domaine, l'inverse est moins évident (passer du général au spécifique est plus généralement plus facile et fréquent que l'inverse).
Ici, c'est le cas pour moi : le cay m'a donné envie d'investir dans une pure sportive, ce qui n'était pas le cas lorsque j'avais une 997