Posté: Ven 23 Mai 2014, 11:39
Le Cayenne , effectivement avec suspension pneumatique très confortable .
Le Range , 3 potes qui en avaient achetés , ils ont pleurés tous les 3 . Problèmes électroniques récurrents , problème de moteur , problème de suspension , voilà pour faire court . Dans ce budget tu vas tomber sur des ranges de type P38 , ce sont les pires en terme de fiabilité , donc a fuir impérativement . Le moteur diesel installé dedans est le même (dégonflé) que celui qui était installé dans les Opels Omeag , origine BMW V6 2.5 , et est vraiment trop juste pour la caisse , et donc consomme énormément (en plus vu l'aérodynamique de la caisse , ça n'aide pas) .
Je terminerais par "l'accueil" des concessionnaires range/jaguar que je n'apprécie , je n'ai jamais aimé que l'on me prenne de haut sous prétexte que je n'ai pas les moyens de me payer le dernier modèle . (Chose que je n'ai jamais vu chez Porsche) .
Le Range , 3 potes qui en avaient achetés , ils ont pleurés tous les 3 . Problèmes électroniques récurrents , problème de moteur , problème de suspension , voilà pour faire court . Dans ce budget tu vas tomber sur des ranges de type P38 , ce sont les pires en terme de fiabilité , donc a fuir impérativement . Le moteur diesel installé dedans est le même (dégonflé) que celui qui était installé dans les Opels Omeag , origine BMW V6 2.5 , et est vraiment trop juste pour la caisse , et donc consomme énormément (en plus vu l'aérodynamique de la caisse , ça n'aide pas) .
Je terminerais par "l'accueil" des concessionnaires range/jaguar que je n'apprécie , je n'ai jamais aimé que l'on me prenne de haut sous prétexte que je n'ai pas les moyens de me payer le dernier modèle . (Chose que je n'ai jamais vu chez Porsche) .