Posté: Jeu 8 Mai 2014, 16:37
casper94 a écrit:Pour ma part le prochain sera un 958 turbo S ou une panamera turbo S mais la on est plus dans le même secteur
le 958 est la troisième et actuelle version, donc dans l’éventualité d'un achat neuf c'est le même
En ce qui concerne les performances elles sont étroitement liées au RPP.
Cayenne turbo S 550cv sur 2500kg = 4.5
Macan turbo 400cv sur 2000kg = 5
On a déja un différentiel pur sur le papier, si on ajoute la différence de couple, l'écart est assez important.
La garde au sol du macan étant plus réduite, je ne vois pas comment il pourrait etre plus performant en off road mais cela ne concerne que 0.01% des utilisateurs.
Si enfin on prend en compte un moteur V8 avec une sonorité que ne pourra jamais avoir un V6, je ne vois aucuns intéret au Macan en dehors de l'aspect parking pour ceux qui ne savent pas se garer avec une vraie voiture.
