Posté: Lun 14 Avr 2014, 21:36
Il manque la suite du commentaire qui permettrait de comprendre ce qu'il faut faire pour le voyant, ta dernière facture n'est pas complète, la fin de la phrase dira sans doute ce qu'ils suspectent...
Pour moi, pas d'achat sans passer chez Porsche pour contrôler cette histoire de voyant, au moins ramener le code défaut pour savoir ce que l'auto détecte...Moi ça m'inspire pas confiance là...Surtout s'ils ne t'ont pas donné la suite de la facture, c'est qu'ils cherchent à cacher quelque chose...Et le toit ouvrant qui est HS???
Ça commence à faire là....
Il manque aussi la révision des 30 000km...Mais peut-être qu'ils vont finir par te la donner, en général une auto à ce prix là, on fait les premiers entretiens correctement...Pour la garantie...
Il faut regarder ce qui est préconisé pour le nouveau Cayenne, mais la boite non vidangée à 100 000km, c'est possible, mais vérifie quand cela doit être fait...Sur l'ancien modèle ils préconisaient 200 000km, mais j'ai fait ma vidange à 130 000km et je peux te dire que mon Cay en avait besoin...La courroie est à faire...
Attention les pneus sur le Cay c'est 30 000km en moyenne, donc si tu trouves les rainures peu profondes, dans 15 000 il faudra y passer, soit un an pour toi...
Dans ces cas là, je dirais au vendeur, faites ce qu'il y a faire, on fait le bon de commande et vous marquez tout dessus...Un Cayenne a 100 000km demande un certain nombre de travaux, manifestement, le proprio s'en débarrasse voyant les frais arriver...C'est ce que cela m'inspire...Donc le vendeur doit faire les réparations, surtout si c'est un pro...
Donne toi le temps de la réflexion...
Bonne chance...
Pour moi, pas d'achat sans passer chez Porsche pour contrôler cette histoire de voyant, au moins ramener le code défaut pour savoir ce que l'auto détecte...Moi ça m'inspire pas confiance là...Surtout s'ils ne t'ont pas donné la suite de la facture, c'est qu'ils cherchent à cacher quelque chose...Et le toit ouvrant qui est HS???
Ça commence à faire là....
Il manque aussi la révision des 30 000km...Mais peut-être qu'ils vont finir par te la donner, en général une auto à ce prix là, on fait les premiers entretiens correctement...Pour la garantie...
Il faut regarder ce qui est préconisé pour le nouveau Cayenne, mais la boite non vidangée à 100 000km, c'est possible, mais vérifie quand cela doit être fait...Sur l'ancien modèle ils préconisaient 200 000km, mais j'ai fait ma vidange à 130 000km et je peux te dire que mon Cay en avait besoin...La courroie est à faire...
Attention les pneus sur le Cay c'est 30 000km en moyenne, donc si tu trouves les rainures peu profondes, dans 15 000 il faudra y passer, soit un an pour toi...
Dans ces cas là, je dirais au vendeur, faites ce qu'il y a faire, on fait le bon de commande et vous marquez tout dessus...Un Cayenne a 100 000km demande un certain nombre de travaux, manifestement, le proprio s'en débarrasse voyant les frais arriver...C'est ce que cela m'inspire...Donc le vendeur doit faire les réparations, surtout si c'est un pro...
Donne toi le temps de la réflexion...
Bonne chance...