Posté: Lun 14 Avr 2014, 07:20
Ce qu'il faut faire c'est sortir le cric du coffre, lever et mesurer du sol au dessous de la caisse quand la roue est libre...
Je pense pas qu'un cric classique lèvera les deux roues d'un coté en même temps, il y a un sacré débattement, le Cay étant un 4X4.
Effectivement, ne pas oublier le PASM, certains l'ont oublié et se sont retrouvés avec des messages d'erreurs et l'auto bloquée en l'air...En plus effectivement, au fur et à mesure que tu lèves, si t'as pas désactivé, tu vois l'auto compenser avec les autres roues pour rester à plat et lever une roue devient plus difficile...
Dis toi bien que vu les prix pratiqués chez Porsche, ton cric sera vite amorti...
Pour les pièces, j'achète tout chez passionauto.com ou rose-passion.com, tu fais déjà une bonne économie et aura des pièces de qualité...Maintenant pour les plaquettes qui sont des pièces très communes, encore une fois si tu prends de la marque (valeo, ferrodo ou mieux encore brembo), même chez Oscaro, cela ira, par contre les références sont pas faciles à identifier...Car le Cayenne a de multiples montes (etriers noirs, gris, rouge, jaune ont des montes différentes)....
Je pense pas qu'un cric classique lèvera les deux roues d'un coté en même temps, il y a un sacré débattement, le Cay étant un 4X4.
Effectivement, ne pas oublier le PASM, certains l'ont oublié et se sont retrouvés avec des messages d'erreurs et l'auto bloquée en l'air...En plus effectivement, au fur et à mesure que tu lèves, si t'as pas désactivé, tu vois l'auto compenser avec les autres roues pour rester à plat et lever une roue devient plus difficile...
Dis toi bien que vu les prix pratiqués chez Porsche, ton cric sera vite amorti...
Pour les pièces, j'achète tout chez passionauto.com ou rose-passion.com, tu fais déjà une bonne économie et aura des pièces de qualité...Maintenant pour les plaquettes qui sont des pièces très communes, encore une fois si tu prends de la marque (valeo, ferrodo ou mieux encore brembo), même chez Oscaro, cela ira, par contre les références sont pas faciles à identifier...Car le Cayenne a de multiples montes (etriers noirs, gris, rouge, jaune ont des montes différentes)....