Posté: Lun 7 Avr 2014, 14:23
Effectivement après renseignement, la garantie panne mécanique de la matmut ne me tente pas trop, la Mapfre via autoreflex à l'air pas mal...
Concernant mes recherches vous pensez quoi de cette historique:
GTS livre au Danemarque en 2008, suivie de 3entretiens au cp de Milan iTalie :
-petit entretien 19000km 2009
-second a 60000km 2011 (rien de coché)
-3ème encore petit entretien ("minor maintenance") a 86200 2013
+ 2 factures toujours "ma de in Italie" une de 08/2013 et l'autre de 10/2013, d'un garage 9 & 11, le nom laisse deviner un spécialiste porsche?? Les immat et n de série sont toujours les concordant et le kilométrage est plutôt cohérent.
(Pas,de facture avec le carnet, juste les tampons...)
Et ensuite un second modèle en vue c'est un S bien optionné, mais ce qui me fait peur c'est qu'il roule a l'éthanol avec reprogrammation à priori, ça me freine un peu ce genre de truc.
Concernant mes recherches vous pensez quoi de cette historique:
GTS livre au Danemarque en 2008, suivie de 3entretiens au cp de Milan iTalie :
-petit entretien 19000km 2009
-second a 60000km 2011 (rien de coché)
-3ème encore petit entretien ("minor maintenance") a 86200 2013
+ 2 factures toujours "ma de in Italie" une de 08/2013 et l'autre de 10/2013, d'un garage 9 & 11, le nom laisse deviner un spécialiste porsche?? Les immat et n de série sont toujours les concordant et le kilométrage est plutôt cohérent.
(Pas,de facture avec le carnet, juste les tampons...)
Et ensuite un second modèle en vue c'est un S bien optionné, mais ce qui me fait peur c'est qu'il roule a l'éthanol avec reprogrammation à priori, ça me freine un peu ce genre de truc.