Posté: Jeu 27 Fév 2014, 21:18
jeanm a écrit:on parlait au début de fiabilité
sans parler d'agrément de conduite, moi qui scrute beaucoup les annonces, il me semble que les V6 n'ont pas de problème récurrent de fiabilité
j'ai constaté aussi que le V8 atmosphérique à l'air plus fiable que le compressé
moi, je dis ça mais je ne dis rien
Côté fiabilité va voir les problèmes chez vw sur la r32 a3 tt et touareg, il y a pas mal de problèmes, chaîne, soupapes sur moteur 2003, bobines (le v8 aussi).