Posté: Sam 15 Fév 2014, 10:40
gilsafi1 a écrit:francouai a écrit:Lulu, c'est exactement ça!
A 120.000 euros TTC, vaut mieux avoir un Cayenne génération 3 turbo neuf sous garantie porsche 2ans.
Et rajouter un kit magnum plus tard !
Complètement d'accord
Salut Gilles et Francouai ,
Que faites vous du " un mythe, un rêve, une réalité" ce magnum est tout simplement une pièce unique, incomparable avec un Cayenne d'origine , la finition est digne d'une Bentley voir Rolls Royce.
Quand on pense qu'il faut lâcher plus de 150000€ de préparation pour essayer d'atteindre un tel niveau de finition.
Un Cayenne 958 turbo coûte exactement hors options 126000€, vu le niveau d'équipement optionnel Porsche on peut rajouter 30000€ soit 156000€ Sans parler des taxes (no coment
)Auquel il faudra rajouter 150000€ pour un résulta quasi identique soit proche des 300000€
Sa laisse pas mal de marge au nouveau propriétaire pour une remise à niveau de son nouveau jouet
