Posté: Jeu 13 Fév 2014, 13:27
nat@cha a écrit:Cayenne S de 2010: phase3. 2ème main 85000 km dont 80000 sous mon pied!
- nature du pb: voyant moteur jaune s'allume avec alerte: " anomalie gestion moteur " avec au début aucun signe concret puis petit à petit pb au démarrage et au ralenti.
- voiture suivie exclusivement par Porsche
- diagnostic: décalage entre les 2 arbres à cames bien que niveau d'huile vérifié systématiquement!
- cout estimé 1200 euros sans prise en charge + location d'un véhicule de remplacement à 50 euros/ jour!!
Vu que le voyant s'allumait au départ uniquement par temps de pluie, je n'ai pas du tout fait confiance à leur diagnostic car je ne voyais pas le rapport entre humidité et arbre à came!!!
Je suis donc allé voir un électricien auto:
BON A SAVOIR: Sur le phase 3, le faisceau du calculateur(PCM) se trouve en haut à gauche sous le capot(en étant face à la voiture) oui,oui! c'est là où toute l'eau du pare-brise dévale!!!! donc faisceau baignant dans l'eau!! d'où tous plein de messages de dysfonctionnement complètement non fondés!
Je vais donc voir avec Porsche pour une prise en charge car il n'est pas précisé à l'achat que les Cay ne doivent dormir qu'au garage et ne rouler que dans le Sud !!!