Posté: Ven 9 Aoû 2013, 12:33
Bon, pour ceux que ça intéressent, voici la suite :
Il y a deux jours le cp à changé le capteur arrière gauche, le thermostat, le servo moteur, et le "dispositif de commande" de la boîte de transfert pour un coût total de 2000 euros.
Depuis plus aucun msgs d'erreurs comme ABS failure et plus de problèmes de direction mais aujourd'hui en allumant le contact elle ma refait le coup du yoyo sur l'aiguille du niveau d'essence et encore une fois le bruit de la ceinture détachée..
Rebelote, je pars au cp, scan à la valise et la ils me disent qu'ils faut changer les 3 autres capteurs (deux à l'avant et un à l'arrière droite) situés au niveau des roues car apparemment c'est ça qui cause le problème du yoyo et de la ceinture.
Donc je dois encore attendre 1 semaine car ils sont en rupture de stock. Par contre ils m'ont dit de laisser la voiture au repos pour ma propre sécurité car apparemment les capteurs défectueux peuvent fausser pas mal de choses durant la conduite... Est ce que vous pouvez me confirmer ça ?
Il y a deux jours le cp à changé le capteur arrière gauche, le thermostat, le servo moteur, et le "dispositif de commande" de la boîte de transfert pour un coût total de 2000 euros.
Depuis plus aucun msgs d'erreurs comme ABS failure et plus de problèmes de direction mais aujourd'hui en allumant le contact elle ma refait le coup du yoyo sur l'aiguille du niveau d'essence et encore une fois le bruit de la ceinture détachée..
Rebelote, je pars au cp, scan à la valise et la ils me disent qu'ils faut changer les 3 autres capteurs (deux à l'avant et un à l'arrière droite) situés au niveau des roues car apparemment c'est ça qui cause le problème du yoyo et de la ceinture.
Donc je dois encore attendre 1 semaine car ils sont en rupture de stock. Par contre ils m'ont dit de laisser la voiture au repos pour ma propre sécurité car apparemment les capteurs défectueux peuvent fausser pas mal de choses durant la conduite... Est ce que vous pouvez me confirmer ça ?