Posté: Ven 7 Juin 2013, 07:51
par GEORGES38
je comprend ton point de vu ddada,
mais franchement et en restant logique,
dans ce cas là, le mec c'est pas une 2CH qu'il a embouti....
clairement le moindre accrochage sur un Cayenne faut commencer a sortir un billet de mille,
tu te vois entrain de dire au gars: on fait un examen du véhicule chez Porsche,a votre charge et si y a trop de dégâts, en plus je vous demanderais de faire marcher votre assurance...... :??:
a mon avis ça le fait pas!(il aura en plus,surement des dégâts sur sa propre
voiture qui ne seront peut être pas pris en charge selon comment il est assuré!)
exemple: un pète sur l'attelage elect et le CP te le considère comme HS , total 2500 a 3000 mini,si en plus y a pas un bout de fixation de pare choc qui a cassé.

bon apres tu rentre dans des considerations plutot extremes et risquées.
je m'explique:
grossierement tu conseil d'eviter le constat,
imagine le gars, il te voit venir(oh Pu....! Cayenne=plein de fric!)
ok tu lui proposes ton dill,
le lendemain personne mais le gars il a envoyé a sa compagnie un constat qu'il a remplit en sa faveur :mur: et non signé de ta part........ :pfff:
dans le meilleur des cas, 50/50( et là tu as un sinistre responsable!)
mais y a un autre cas(je l'ai vecu pour l'un de mes clients!)
100% des tord+30% d'augmentation de prime car cela s'apparente a une fausse déclaration!!!!!!
alors franchement, je pense qu'avant de conseiller de "frauder" pour s'éviter d'avoir sur son Relevé d'Information un sinistre non responsable.......

mais ce n'est qu'un conseil....... :??:
mais sinon a quoi bon payer si chère une assurance :etrange:
(avant d'etre viré pour sinistralité faut chercher......la petite bête! ou payer de malchance....)