Posté: Ven 31 Mai 2013, 19:53
par francouai
pompe de direction assistée ?
une petite fuite et ca mets plusieurs minutes a monté en pression suite au manque d'huile dans le circuit?
donc c'est dur au debut et normal apres.
entends tu la pompe tourné a l'arret quand tu tournes le volant?
si manque d'huile, ca doit faire un peu de bruit.

par contre, je n'explique pas le signal de la ceinture.