Posté: Ven 10 Mai 2013, 19:07
Bonjour a tous
j'ai essayé aujourd'hui sur un chemin de terre les différentes positions A B C D de la molette situé a gauche en dessous du levier de vitesse
Etant en position normale , je pousse la molette vers l'avant pas de problème le voyant rouge du milieu s'allume et je suis bien en position B ( Programme de conduite tout-terrain Low Range avec démultiplication )
Je pousse une nouvelle fois et pas de problème je me trouve en position C ( Le différentiel central est bloqué en Low Range à 100 °/° )
Je pousse une nouvelle fois et la rien ne se passe , normalement ,je devrais me retrouver en position D ( le différentiel inter-roues est bloqué en Low Range à 100 °/°
Je précise que je suis bien en position Neutre sur le levier de vitesse Tiptronic
Quelqu'un a déjà eu ce problème similaire ?
Merci d'avance a ceux qui me répondrons
Cordialement
j'ai essayé aujourd'hui sur un chemin de terre les différentes positions A B C D de la molette situé a gauche en dessous du levier de vitesse
Etant en position normale , je pousse la molette vers l'avant pas de problème le voyant rouge du milieu s'allume et je suis bien en position B ( Programme de conduite tout-terrain Low Range avec démultiplication )
Je pousse une nouvelle fois et pas de problème je me trouve en position C ( Le différentiel central est bloqué en Low Range à 100 °/° )
Je pousse une nouvelle fois et la rien ne se passe , normalement ,je devrais me retrouver en position D ( le différentiel inter-roues est bloqué en Low Range à 100 °/°
Je précise que je suis bien en position Neutre sur le levier de vitesse Tiptronic
Quelqu'un a déjà eu ce problème similaire ?
Merci d'avance a ceux qui me répondrons
Cordialement