Posté: Mar 26 Mar 2013, 21:53
Pour vérifier si c'est le joint de culasse, ouvres le vase d'expansion, mets le moteur en marche et donne quelques coups d'accélérateur.
Si tu vois des bulles remonter dans le vase c'est très mauvais signe. Ca veut dire que la compression passe dans le circuit de refroidissement. Donc joint HS.
Si tu vois des bulles remonter dans le vase c'est très mauvais signe. Ca veut dire que la compression passe dans le circuit de refroidissement. Donc joint HS.