Posté: Dim 24 Mar 2013, 06:36
Tu as en partie raison?
En partie seulement car Porsche est en effet un des rares constructeurs a avoir gardé cette particularité que le nouveau millésime commence au 1er juillet.
Par contre, pour être sûr qu'il ne s'agit pas d'un modèle resté en stock afin de pouvoir essayer, via la date de première mise en circulation après le 1er juillet, de faire croire qu'il s'agissent du nouveau millésime, il faut vérifier le numéro de châssis.
En partie seulement car Porsche est en effet un des rares constructeurs a avoir gardé cette particularité que le nouveau millésime commence au 1er juillet.
Par contre, pour être sûr qu'il ne s'agit pas d'un modèle resté en stock afin de pouvoir essayer, via la date de première mise en circulation après le 1er juillet, de faire croire qu'il s'agissent du nouveau millésime, il faut vérifier le numéro de châssis.