Posté: Dim 10 Mar 2013, 16:31
engineman a écrit:te precipite pas c est du baratin/pipeau de vendeur.
tu a vue toutes les factures.
Juste la dernière révision chez Porsche Toulon et le carnet d'entretien
dit nous ce qui e ete fait dessus.
Je ne sais pas (sauf capteurs de suspension), il faut que j'appel Porsche Toulon
pour le temps de reponse de la boite 2sec c est pas normal.
soit huile en fin de vie,soit convertisseur ou tiroir de commande.
il peut aussi avoir un raz du calculo a faire ou une mise a jour.
C'est pour ça que je ne l'ai pas réservé sur place, peux aller d'une simple repro à plus de 2000e chez Porsche
par contre la 1ere regle pour acheter une voiture c est de rien acheter a marseille(et les environ)
J'ai vu des vendeurs bien plus douteux sur Paris
Après une bonne nuit la balance penche plus du coté du NON
stephm = Je ne pense pas à la consommation, si non je garderais mon Audi A4 en diesel. Et pour les révisions je sais à quoi m'attendre et si grosses casse j'ai un "engineman" dans ma famille, bon d'accord il a besoin des Tuto du vrai "engineman" car il n'a pas de Cayenne
