Posté: Jeu 24 Jan 2013, 13:18
angelo_34 a écrit:
Super henry merci pour tes réponses détaillées, je pars sur le Phase2 sans hésiter donc
2 questions à tes remarques :
- Quel est le pb avec le PCM ? il est tactile en principe non ?
- Si je n'achète pas mon véhicule dans un CP, puis-je bénéficier de la Porsche Approved ? D'ailleurs, quelles est la différence entre la Porsche Approved et la Garantie que peut me donner un professionnel auto ?
PCM non tactile sur phase 1 et 2 , il le devient en 2009 je crois
les problèmes furent différents pour moi : arrêt total sans possibilité de reprise , ni radio ,ni son rien ne fonctionnait ; j'ai eu aussi des bugs partiels arrêt pendant 3 heures du système puis reprise , j'ai eu les disuqes qui ne s'ejectaient plus , bref , c'est connu et il faut faire avec , sous garantie tu as de l'échange standart , hors garantie si cela recommence je passerai à de l'adaptable Alpine par exemple
la garantie Porsche Approved couvre tout , mon cayenne phase 1 acheté en CP avait une garantie qui n'était pas une POrsche approved , je débutai je n'ai pas fait attention et je faisais confiance à la CP , en fait pour des raisons de coût ils sous traitaient à un organisme moins cher les assurances de certaines occas.....bref.....
panne de compresseur de clim en vacances , à la concession de Marseille , le type quand je lui ai sorti la garantie il m'a rigolé au nez en me disant que c'était de la m***de texto , et que cela ne couvrait pas tous les organes dont la clim , effectivemment c'était écrit en caractères minuscules ; on a réussi à s'arranger aprés contact avec la concession d'origine mais depuis c'est Porsche Approved ou rien ....