Posté: Jeu 3 Jan 2013, 00:39
tout dépend aussi si tu veux un look phase 2 ou phase 1, si tu veux un phase 2 il va falloir mettre un peu plus la main au portefeuille ou alors prendre un avec beaucoup de bornes...
Et puis si tu pars de rien, un V8 est déjà très bien, il parait que le V6 est un peu "light" mais c'est ce que disent ceux qui ont conduit des turbo ...
(au CP de Roissy le responsable mécanique m'avait dit qu'il surnommait le V6 un "poumon")
Et puis si tu pars de rien, un V8 est déjà très bien, il parait que le V6 est un peu "light" mais c'est ce que disent ceux qui ont conduit des turbo ...
(au CP de Roissy le responsable mécanique m'avait dit qu'il surnommait le V6 un "poumon")