Posté: Ven 23 Nov 2012, 00:01
Vous raconter la suite de mon histoire tellement elle est extravagante....depuis la derniere fois j ai recuperé en tout et pour tout ...48h avec mon cayenne 
Je m explique , des le jour ou je l ai recuperé, j ai constaté des tremblements lors des accelerations qui se sont aggravés les kms suivants, des le lendemain une tres grosse colere me motivant , je repasse au garage, je pete ( a juste titre) mon cable et je repars au volant d un magnifique 911 cab 2012 de prêt...
Ils m ont tout fait , change les pneus,les roulements geometrie au laser ... Rien a faire les trmblements persistent et signe... Je baisse les bras et le coup de grace est porté le jours ou le tel sonne et ou on me dit :" on a eu un accrochage lors d un essai avec votre cayenne 
" resultat une jante un pneu et un triangle ( petit pet' mais pet' quand meme)
La je me dis ....je suis maudit et le cayenne envouté c est pas possible autrement, a mon taf on n ose meme plus me chambrer tellement le sujet est devenu lourd et pesant, le patron me propose de me rechercher un autre vehicule de meme valeur et d oublier ce cayenne! Mais moi pas d accord! Je VEUX MON CAYENNE!
Du coup j ai repris mon cayenne ,je l ai deposé chez un specialiste de la preparation 4x4 qui a identifié la panne en 1 h.... Bilan le pont av est mort ainsi que les roulements de sorties de boite ( dû a un mauvais remontage) la facture est bien evidement a la charge du garage fautif!
Seul good niouz , mon cayenne est un 43 cv, il a le kit performance option porsche origine donc 540 cv si je dis pas de betise
Les pieces sont commandées, le cayenne devrait etre reparé pour fin de semaine pro .... C est tellement incroyable mon histoire que j en passé des nuits blanches et ma femme ( enceinte de 3 mois
) n a meme pas osé me faire les caprices habituels de femme enceinte 
Au final et en esperant que ce soit bel et bien la fin de ce calvaire et je pese mes mots
mon cay a eu :
-2turbos. Neuf
-4 pneus neuf
-durites principal de turbo neuve
-2 roulements neuf
-1 pont av neuf
-roulements de sortie de boite neufs
-boite de transfer vidangée
Durant tt ce tps, j ai roulé avec : cl500 amg,911 cab,lexus 400h et je suis en S8 depuis une semaine, c est sympas mais j en peux plus d attendre
Je m explique , des le jour ou je l ai recuperé, j ai constaté des tremblements lors des accelerations qui se sont aggravés les kms suivants, des le lendemain une tres grosse colere me motivant , je repasse au garage, je pete ( a juste titre) mon cable et je repars au volant d un magnifique 911 cab 2012 de prêt...
Ils m ont tout fait
, change les pneus,les roulements geometrie au laser ... Rien a faire les trmblements persistent et signe... Je baisse les bras et le coup de grace est porté le jours ou le tel sonne et ou on me dit :" on a eu un accrochage lors d un essai avec votre cayenne " resultat une jante un pneu et un triangle ( petit pet' mais pet' quand meme)La je me dis ....je suis maudit et le cayenne envouté c est pas possible autrement, a mon taf on n ose meme plus me chambrer tellement le sujet est devenu lourd et pesant, le patron me propose de me rechercher un autre vehicule de meme valeur et d oublier ce cayenne! Mais moi pas d accord! Je VEUX MON CAYENNE!
Du coup j ai repris mon cayenne ,je l ai deposé chez un specialiste de la preparation 4x4 qui a identifié la panne en 1 h.... Bilan le pont av est mort ainsi que les roulements de sorties de boite ( dû a un mauvais remontage) la facture est bien evidement a la charge du garage fautif!
Seul good niouz , mon cayenne est un 43 cv, il a le kit performance option porsche origine donc 540 cv si je dis pas de betise
Les pieces sont commandées, le cayenne devrait etre reparé pour fin de semaine pro .... C est tellement incroyable mon histoire que j en passé des nuits blanches et ma femme ( enceinte de 3 mois
) n a meme pas osé me faire les caprices habituels de femme enceinte Au final et en esperant que ce soit bel et bien la fin de ce calvaire et je pese mes mots
mon cay a eu :-2turbos. Neuf
-4 pneus neuf
-durites principal de turbo neuve
-2 roulements neuf
-1 pont av neuf
-roulements de sortie de boite neufs
-boite de transfer vidangée
Durant tt ce tps, j ai roulé avec : cl500 amg,911 cab,lexus 400h et je suis en S8 depuis une semaine, c est sympas mais j en peux plus d attendre