Posté: Sam 27 Oct 2012, 02:29
Ce qui fait que je n'ai jamais regretté mon achat et que chaque matin j'esquisse un sourire en tournant la clef dans le Neumann c'est:
- le confort de la bête (mais pour cela faut un paquet d'options, ce qui est le cas du mien)
- le doux (car pas libéré) bruit du V8
- l'espace à bord
-la blason sur le volant
-l'odeur du cuir en montant à bord
-la sécurité qu'il me procure
-le couple du moteur...
Si tu veux du sport, prends un turbo, mais le S n'est pas une fusée atomique, ça marche bien, c'est tout...
Ce n'est pas le plus sportif des véhicules que j'ai pu avoir, mes japonaises m'ont offert plus de sensations, mais ce n'est pas ce que je cherchais, même s'il dépose bon nombre de véhicules, ça reste un bébé de 2T6...
- le confort de la bête (mais pour cela faut un paquet d'options, ce qui est le cas du mien)
- le doux (car pas libéré) bruit du V8
- l'espace à bord
-la blason sur le volant
-l'odeur du cuir en montant à bord
-la sécurité qu'il me procure
-le couple du moteur...
Si tu veux du sport, prends un turbo, mais le S n'est pas une fusée atomique, ça marche bien, c'est tout...
Ce n'est pas le plus sportif des véhicules que j'ai pu avoir, mes japonaises m'ont offert plus de sensations, mais ce n'est pas ce que je cherchais, même s'il dépose bon nombre de véhicules, ça reste un bébé de 2T6...