fabcon a écrit:Alors pourquoi tu veux un Cayenne je te suis pas la ?
Faut comparer ce qui est comparable pas les contraires !
+1
Et si tu veux un SUV, sans prendre un Cay, c'est quoi le top, un Touareg, Q7, Q5, Range....

, ils ont tous des problèmes, et les marques qui font rêver, Ferrari, Lambo, Maserati, Veyron et autres, pas une va atteinfre 20000km sans d'énormes problèmes. Donc c'est quoi le must, j'ai fais 100000km avec le cay V6 sans problème, le nouveau proprio est super content avec cette auto. 125000 en 911 Turbo sans soucis. Vous parlez de voiture de presque 10ans pour la plupart, avec près de 100000km pour beaucoup. Chez Bmw à 100000km les pépins sont aussi là (Culasse pour moi à - de 100000km sur une M3 et à 900000 sur une 525 tds)

. Sur le ML 270 pleins de soucis à 70000km.
