Posté: Ven 26 Oct 2012, 17:57
salut Rvince,
Pour ma part j'ai acheté un V6 phase 2 de 290 cv. Non pas que je voulais particulièrement cette motorisation mais l'occasion s'est présentée et je l'ai acheté. S'il avait été en V8 je l'aurai acheté de la même façon.
Pour ce qui est des accélérations, je suis en boite tiptro S, et lorsque je mets le pied à fond, ça dégage vraiment pas mal. Certe c'est pas un S ou un Turbo, mais avec 290 cv pour 2t350 kg, c'est pas mal. En rapport c'est comme un véhicule de 145cv pour 1t2.
Ca permet de dépasser sans problème mais c'est pas non plus hyper sport... 
Pour ma part j'ai acheté un V6 phase 2 de 290 cv. Non pas que je voulais particulièrement cette motorisation mais l'occasion s'est présentée et je l'ai acheté. S'il avait été en V8 je l'aurai acheté de la même façon.
Pour ce qui est des accélérations, je suis en boite tiptro S, et lorsque je mets le pied à fond, ça dégage vraiment pas mal. Certe c'est pas un S ou un Turbo, mais avec 290 cv pour 2t350 kg, c'est pas mal. En rapport c'est comme un véhicule de 145cv pour 1t2.
Ca permet de dépasser sans problème mais c'est pas non plus hyper sport...