Posté: Dim 7 Oct 2012, 19:50
Merci Beaucoup Fabrice,
J'ai lu beaucoup de post sur les différentes versions et sur les choix de chacun qui sont assez partagés.
Vers quelle choix s'orienter sans parler prix entre le 955 et 957 en prenant en compte les évolutions mécanique la fiabilité les options plus Hitech (J'ai lu un post qui parlais sur la génération 1 des options peu adaptés comme pas de bluetooth etc...).
Et aussi grand dilemme sur le fait de prendre un S ou Turbo
Quelle est la particularité d'un GTS et PDS versus un S et Turbo ?
Tom
J'ai lu beaucoup de post sur les différentes versions et sur les choix de chacun qui sont assez partagés.
Vers quelle choix s'orienter sans parler prix entre le 955 et 957 en prenant en compte les évolutions mécanique la fiabilité les options plus Hitech (J'ai lu un post qui parlais sur la génération 1 des options peu adaptés comme pas de bluetooth etc...).
Et aussi grand dilemme sur le fait de prendre un S ou Turbo
Quelle est la particularité d'un GTS et PDS versus un S et Turbo ?
Tom