Posté: Dim 12 Aoû 2012, 23:19
Pour la consommation,le cay même en turbo consomme beaucoup moins que le H2. Il ne faut pas oublier qu'il pèse près de 800 kg de plus et 175 cv de moins. Avec le rupteur,on fait bonne figure 
Le cay sera donc plus économique en consommation mais cependant plus cher en entretien.
Avant tout,la carte grise,34 cv pour le H2 et 43 cv pour le turbo et 48 pour le turbo S
Par contre,niveau finition,à moins d'avoir la dernière génération du H2,tu te feras plaisir en full cuir et alcantara
Maintenant,il faut vendre ton H2 et par les temps qui courent
Au plaisir de te savoir propriétaire d'un turbo
Le cay sera donc plus économique en consommation mais cependant plus cher en entretien.
Avant tout,la carte grise,34 cv pour le H2 et 43 cv pour le turbo et 48 pour le turbo S
Par contre,niveau finition,à moins d'avoir la dernière génération du H2,tu te feras plaisir en full cuir et alcantara
Maintenant,il faut vendre ton H2 et par les temps qui courent
Au plaisir de te savoir propriétaire d'un turbo