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Mouaih! cela ne me rassure qu'à moitié ce que vous me dites! Si j'achète un Cayenne pour aller au casse-pipe mécanique, je préfère autant une Dacia.... Surtout que ça a l'air d'être la loterie au niveau des pannes. J'ai bien un V8 S de 2006 en vue mais nettement moins bien équipé que celui décrit précedement et un peu + de kilomètres (70 000), c'est pas celui-ci qui m'emballe, c'est plus l'autre de 2005.
Vu qu'il est d'octobre 2005, Porsche n'avait pas déjà commencé quelques modifs au niveau des ponits faibles?
Autre question, sur le Cayenne de 2005, sur quels points dois-je être le plus attentif mis à part l'état, le bon fonctionnement?

Merci pour vos réponses.