Posté: Lun 11 Jan 2010, 17:14
turboliv a écrit:Hello.
Je fais systématiquement monter mes pneus neige vers décembre, et je les garde jusqu'en avril (ça dépend quand même du temps).
alors c'est vrai, c'est c..... à entreposer, et puis j'ai arrêté de les faire monter par Porsche (c'est bien le seul truc que je ne fasse pas faire par Porsche...), parce qu'au lieu de payer dans les 300 €, mon spécialiste pneus (qui lui aussi a un cayenne...) me prend.. 70 €
Mais j'insiste sur une remarque que tous les spécialistes m'ont fait: Sur la neige, et sans pneus adaptés, tout 4x4 lourd devient une savonnette !!! Donc, pas d'hésitation possible: quelqu'en soit le coût, les pneus neige sont indispensables en hiver, dès lors qu'il fait moins de 7°C environ.
Bien sûr, en région parisienne, vous me direz qu'avec 1 jour de neige par an, ce n'est pas la peine. Moui, sauf cette année alors...et encore, les pneus hiver sont efficaces dans la boue / terre, donc sur pas mal de routes de campagne.
Bon allez, je retourne sous la neige...mais sans excès: Le frein à pied, c'est pas terrible pour les dérapages...
Tu as des jantes Hivers et des jantes ete? Ou tu changes que les pneus avec les meme jantes ? Car si c'est ca
au lieu de faire monter des pneus neiges sur tes jantes tous les ans, pourquoi n'achetes tu pas 4 jantes en 17 ou 18 pouces d'occases pas cheres et tu fait monter des pneux neiges dessus....
Ca t'evites tous les ans de demonter tes pneus ete pour mettre tes pneus hivers, tu risqueras moins d'abimer tes jantes été...