Posté: Ven 18 Mai 2012, 11:47
En roulant très cool, au régulateur de vitesse bloqué à 130 tu consomme à peu près entre 15 et 20L, dès que tu tapes dedans c'est une tout autre histoire et tu peux largement dépasser les 25L, d'ailleurs un Turbo consomme énormément plus d'huile qu'un S, c'est de l'ordre d'1L tous les 1000km environ (non je n'ai pas oublié un 0 
).
Mais je te confirme que trouver un S qui a au minimum exactement les mêmes options qu'un V10, c'est relativement rare, voir très rare pour certaines options.
).Mais je te confirme que trouver un S qui a au minimum exactement les mêmes options qu'un V10, c'est relativement rare, voir très rare pour certaines options.