Posté: Jeu 10 Mai 2012, 17:02
Oui en CP ou quelqu'un qui à une valise et qui peut rentrer dans tout le système du véhicule pour connaitre le nombre d'heure d'utilisation et la vitesse moyenne horaire au km depuis la 1ère mise en circulation, ensuite un calcul est fait, et on compare avec le kilométrage du véhicule au compteur pour déceler une incohérence.
Exemple :
ton véhicule à 90 000 km, l'ex proprio s'en servait en moyenne 1 h/jour.
1h/j X 30 jours dans le mois = 30heures X par 11 mois dans l'année = 330 heures d'utilisation par an X 8 ans = 2640 heures.
vitesse moyenne depuis la 1ere mise en circulation = 55km/h
2640 heures de roulage X 55 km/h = 145 000 kms.
Ton compteur a été descendu de 55 000 kms !!
Ah oui on peut baisser facilement les kms au compteur mais impossible de trafiquer les heures dans le système d'aprés Porsche.
Le cout du passage au Piwi dans un bon CP : - de 100€
Exemple :
ton véhicule à 90 000 km, l'ex proprio s'en servait en moyenne 1 h/jour.
1h/j X 30 jours dans le mois = 30heures X par 11 mois dans l'année = 330 heures d'utilisation par an X 8 ans = 2640 heures.
vitesse moyenne depuis la 1ere mise en circulation = 55km/h
2640 heures de roulage X 55 km/h = 145 000 kms.
Ton compteur a été descendu de 55 000 kms !!
Ah oui on peut baisser facilement les kms au compteur mais impossible de trafiquer les heures dans le système d'aprés Porsche.
Le cout du passage au Piwi dans un bon CP : - de 100€